Belin设计工作室推出了两款电动摩托车Ekka M-1 Performance和踏板车CS-1 City Scooter，它们展示了“少即是多”的理念。这两款两轮车采用模块化设计，包裹在一体式铝制框架中，减少了碳足迹并提供了更大的续航里程。轮毂电机消除了对变速器、链条、离合器或皮带的需求，减少了维护压力和机身重量。CS-1 City Scooter提供了更大的空间来携带物品和模块，而Ekka M-1 Performance摩托车则优先考虑美学，具有激进的定位和厚实的轮胎，鞍座适合长时间驾驶。

这个设计在众多电动两轮车中脱颖而出，不仅因为其环保特性和工业美学的优势，还因为其模块化设计、性能与美学的平衡。给我留下很深刻的印象